Ante la notoria lentitud en los trabajos de cimentación en los accesos de las estaciones de la L2/3 de Metrorrey, voy a esperar que estos accesos tomen forma. Luego tomare algunas fotos y por supuesto compartirlas con ustedes, primero Dios obviamente.
Mientras tanto les comparto algunas observaciones que a veces no notamos, quizá por desconocimiento o simplemente no nos interesa.
Muros de contención en el viaducto elevado.
En el caso de Metrorrey, todos los viaductos elevados cuentan con muros de contención en los tramos elevados, estos con el fin de servir como protección en caso de un posible descarrilamiento. Son lo que podríamos llamar “guardianes silenciosos”.
Como ejemplos muestro a continuación fotos tomadas de un video publicado el 22 de marzo de este año por la Secretaria de Infraestructura del Estado de Nuevo León. En las fotos se muestran varios tramos de la L2/3.
Tramo formado por trabes tipo U que unidas forman una W. En este tramo un extremo de la U constituye el muro de contención.
Tramo en donde se inicia un cruce de vías.
Tramo formado por trabes tipo cajón. En estos tramos los muros se vaciaron en campo y están reforzados con varillas de acero integradas a las trabes que a su vez fueron construidas en la misma planta donde se fabricaron las vigas en U.
Tramo junto a una estación.
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