Hasta el 20 de Julio, llevaban un avance físico del 22 por ciento en el viaducto elevado, y un 52 por ciento en el viaducto subterráneo, donde laboran mil 450 trabajadores.
Se han montado ocho través y su trabajo se realiza por la noche con la ayuda de dos grúas que soporta tonelajes de 500 y 350 , una vez que salen de la planta Moyeda en Escobedo y que transitan por San Nicolás , Apodaca y llegan a Monterrey en un tiempo de entre seis y siete horas ya que su circulación es de 10 a 20 K/hr.
Son 711 pilotes que se requieren y serán 340 columnas de las cuales son 62 que se han construidas que significa un 18% mientras que los cabezales que se colocan en las columnas registran un 20% es decir 23
Fotos tomadas por Fotos: Francisco Ordaz para el diario El Norte
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