Algunos estaciones de sistema de transporte sobre rieles para uso urbano se construyen en zonas de aparente poco movimiento de pasajeros de modo que los vestíbulos estén prácticamente integrados a los andenes.
Tal es el caso de 8 de las 13 estaciones elevadas de la L3 de Siteur.
Como ejemplo, la Estación Mercado del Mar
Además de la reducida capacidad de transporte, carece de la funcionalidad que le daría el tener un vestíbulo a un nivel diferente como es caso de las otras 5 estaciones elevadas de esa línea.
Como ejemplo, la Estación Belenes.
Algo en común que tienen las 13 estaciones elevadas y 5 estaciones subterráneas es la corta longitud de los andenes (75 metros), esto aunado al que varias curvas del viaducto cuantan con radios cortos que según las autoridades federales y estatales (Jalisco) cumplen dudosos estándares para Trenes ligeros.
Por los motivos antes expuestos y la aparente falta de ventilación en las estaciones elevadas, definitivamente este tipo de estaciones no son adecuadas para el cada vez más saturado Sistema Metrorrey.
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